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Tappa 03 Atlantico in solitaria 20–21 maggio 1932 14h 54m · 3.260 km

Tempest

“Wrapped in the air”
Tempest, still life su fondo nero

Still life - Tempest, collezione Roma

Serie limitata di 150 pezzi Serigrafia sull'asta, numero sul certificato 53mm22mm145mm
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Stesso modello, diverse varianti.

Tempest | Black
Tempest Black, vista 1
Tempest Black, vista 2
Tempest Black, vista 3
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Tempest · Black
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  • Quattordici giorni per ripensarci, reso a nostro carico
  • Serie limitata di 150 pezzi, numerati sul certificato
  • Rifinitura a mano, 190 ore di lavorazione

Indossato.

Scorri → · 5 scatti
Tempest indossato, scatto in studio
In studio
Tempest indossato, ritratto ravvicinato
Ritratto ravvicinato
Tempest Havana, la montatura tenuta in mano in studio
Havana
Tempest Ivory, indossato in studio
Ivory
Tempest Ivory, indossato in esterno
Ivory, in esterno
Amelia Earhart davanti alla fusoliera del suo aereo, fotografia d'archivio
Archivio - Amelia Earhart, 1932

Attraversò l'Atlantico due volte.

Nel 1928 Amelia Earhart passò l'Atlantico come passeggera, e non le bastò. Il 20 maggio 1932 partì da Terranova da sola ai comandi: quattordici ore e cinquantaquattro minuti dopo atterrava in un campo vicino a Londonderry.

Durante il volo perse carburante e vide il collettore di scarico prendere fuoco. Non tornò indietro. Poche persone sono diventate leggenda in un modo così avventuroso e così misterioso.

Il modello che le è dedicato ha la fronte incassata e la linea avvolgente delle dive degli anni Trenta: si guarda senza farsi guardare.

Libretto di voloCollezione Roma
Ispirazione
Dive di Hollywood, anni Trenta
Aviatrice
Amelia Earhart, 1932
Lente
53 mm
Ponte
22 mm
Asta
145 mm
Montatura
Acetato di cellulosa
Lenti
Zeiss, poliammide
Impatto
21 CFR 801.410
Genere
Donna
Colori
Black, Havana, Ivory
Lavorazione
Rifinita a mano - 190 ore
Collaudo
21 controlli di misura
Serie
Limitata e numerata - 150 pezzi
SKU
1005000

Duecentosessantadue passaggi, e nessuno automatico.

Dal taglio della lastra al collaudo finale, un Tempest passa per sette lavorazioni e duecentosessantadue passaggi separati. La lucidatura è la più lunga: l'acetato gira nei tamburi e poi torna a mano, finché la superficie non smette di opporsi alla luce.

Se un pezzo non supera i ventuno controlli di misura, non riceve un numero e non esce dalla fabbrica.

Artigiano al banco che rifinisce una montatura
Il banco - rifinitura a mano

Cosa arriva a casa.

La scatola Flyper Roma, aperta sulla custodia in pelle
L'interno della scatola: libretto, custodia e cartoncino
Custodia, panno, biglietto e certificato numerato
  • 01Custodia rigida su misura
  • 02Sacchetto morbido in microfibra
  • 03Tessera Flyper
  • 04Panno per la pulizia
  • 05Certificato di garanzia
  • 06Libretto con istruzioni e manutenzione

Chi lo ha provato.

4,9 su 5 · 34 recensioni
★★★★★

La forma avvolgente copre bene anche di lato: guidando con il sole radente non devo più abbassare l'aletta. E stanno bene sia con i capelli raccolti sia sciolti.

Caterina E.Tempest Black
★★★★★

Temevo che l'Ivory fosse troppo bianco, invece è un avorio caldo che con l'abbronzatura sta benissimo. È diventato il mio accessorio dell'estate.

Martina C.Tempest Ivory
★★★★☆

Il colore chiaro mostra ogni ditata, quindi il panno in dotazione vive nella mia borsa. Una stella in meno per questo, il resto è impeccabile.

Sofia L.Tempest Ivory
★★★★★

Li ho regalati a mia moglie per l'anniversario. Dice che le ricordano le attrici dei film in bianco e nero; per me è la prima volta in vent'anni che indovino un regalo.

Giorgio M.Tempest Havana

Le altre quattro tappe.